Spur 0 Regelspur, Maßstab 1:43,5

Die Nenngröße 0 gehört zusammen mit der Nenngröße 1 zu den ältesten, heute noch gängigen Nenngrößen. 

Die Normalspur mit einer Vorbildspurweite von 1435 mm weist dabei eine Modell-Spurweite von 32 mm auf und wird auch als Spur 0 bezeichnet. Der Maßstab unterscheidet sich geschichtlich bedingt in den verschiedenen Regionen:

In Europa beträgt er meist 1:45, in Deutschland, England und Frankreich meist 1:43,5 und in Nordamerika 1:48. Die Praxis zeigt, dass Modelle der beiden Maßstab-Größen 1:43,5 and 1:45 können ohne erkennbare Auffälligkeiten miteinander gemischt werden. Andererseits sollten Modelle im Maßstab 1:48 nicht mit Modellen der beiden anderen Maßstäbe zusammen auf einer Anlage stehen. (Profi-Modellbauer, die eine große Anlagen bauen, setzen manchmal die unterschiedlichen Größen in seltenen Fällen so ein, dass sie die Anlagentiefe optisch verstärken, indem sie Modelle in 1:48 im entfernteren Anlagenteil platzieren und die Modelle 1: 43,5 und 1:45 in den Vordergrund bringen.)


Baureihe 03, gebaut von Gebauer, Spur 0,   1:43,5

BAUREIHE 03

gebaut in Messing in limitierter Auflage von Herrn Gebauer 

entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

 

Länge:

 

 

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Baureihe 69, gebaut von Gebauer, Spur 0,   1:43,5

BAUREIHE 69

gebaut in Messing in limitierter Auflage von Herrn Gebauer 

entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

Achtung: Original SingerFinish

Länge:

 

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Köf 2, gebaut von Gebauer, Spur 0,   1:43,5


Köf 2, gebaut in Messing in limitierter Auflage von Herrn Gebauer, entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

 

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Triebwagen "Schweineschnäuzchen", gebaut von Gebauer, Spur 0 und auch  0e (!),   1:43,5

Triebwg.  "Schweineschnäuzchen"

gebaut in Messing in limitierter Auflage von Herrn Gebauer 

entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

Länge:

 

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Achtung: Es gibt den Schwester-Triebwagen auch für die Schmalspur 750mm, siehe unsere Liste Spur 0e



Schweizer Krokodil Ce 8/8 14272, FULGUREX, Spur 0, 1:43,5

gebaut in Messing in limitierter Auflage von der legendären Firma FULGUREX

entsprechend fein ist die Ausführung 

Achtung: Original SingerFinish

Länge:

Gewicht: 

 

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Ich möchte darauf hinweisen, dass wir in unserem Umfeld eine große Masse an Fahrzeugen und Zubehör gesammelt haben, die es möglich machen,. ohne viele weitere Zukäufe eine Anlage zu bauen, die weitgehend dem Charakter des Bahnhofs Zweisimmen entspricht. Das bedeutet: Ein Kopfbahnhof für die 1m-Spur (MOB) und gleichzeitig ein Durchgangsbahnhof für die Regelspur der SBB. Als Beispiele sind vorhanden: der Bahnhof Zweisimmen in Super-Detaillierung, 2 Salonwagen der RhB, diverse Regelspur-Rangierloks, Schweizer Oberleitungsbau-Rotten-Fahrzeuge, eine fertig vorgeformte Umsetzanlage für Rollwagen (à la RhB), eine doppelte Gleisverbindung FerroSuisse-Gleis, eine FerroSuisse-Drehscheibe, diverse Ferro-Susse-Weichen neuer Bauart, noch viel mehr Weichenbausätze 1m-Spur und Regelspur FerroSuisse-Bausätze. ein höchst-detaillierter Güterschuppen und vieles mehr.


Rangier Lok, Elektrolok Ee 3/3 16331, SBB, FULGUREX, Spur 0, 1:43,5


gebaut in Messing in limitierter Auflage von der legendären Firma FULGUREX

entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

Original SingerFinish

Länge:

Gewicht: 

 

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Schweizer Rangier Lok, Ee 3/3 16323, "Bügeleisen", SBB, FULGUREX, Spur 0,   1:43,5

gebaut in Messing in limitierter Auflage von der legendären Firma FULGUREX

entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

 

Länge:

Gewicht: 

 

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Schweizer Oberleitungsbau-Rotten-Fahrzeuge, FULGUREX, Spur 0,   1:43,5

Das Rotten-Fahrzeug wurde von FULGUREX  in Messing in limitierter Auflage gebaut.

Entsprechend fein ist die Ausführung und sind die Accessoires.

Original SingerFinish

Länge:

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2 Flachwagen, passend zum Rotten-Fahrzeug, FULGUREX, Spur 0,   1:43,5

Passend zum Rotten-Fahrzeug wurden diese beiden Flach-wagen von FULGUREX  in Messing in limitierter Auflage gebaut.

Entsprechend fein ist die Ausführung 

 

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